406
新车的整体外观造型还是延续了现款车型的样式，但是在细节处理上更加精致，前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计，格栅内部搭配的是横幅式的银色饰条进行装饰更加的耐看，搭配上黑色的中网质感十足，同时体现了不错的运动感；两边的LED大灯造型饱满且锐利，内部灯珠的排列也很是的精致，夜间点亮的效果也是极为不错的。新车下方的进气口部分比较的宽大，左右两边的凹槽式设计也是十分的有层次感，搭配上雾灯更加的精致。车身尺寸方面，新款本田crv的尺寸为4585×1855×1689毫米，轴距达到了2660毫米，空间上的表现力还是不错的。
内饰部分，新款cr-v的布局设计与现款保持一致，炫酷液晶仪表盘，提供导航、胎压监测、车道保持、车道偏离警示、自适应续航、自动大灯、大灯清洗等功能。中控台、座椅等区域均配有银色饰条点缀，更显精致。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在48位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
