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新车外观方面与老款车型基本保持一致，前脸采用了直瀑式进气格栅设计，两侧大灯极为犀利，下包围采用了三段式进气口设计，两侧进气口内部进行了熏黑处理，大尺寸轮毂，车身侧面腰线简洁凌厉，车尾部分，排气采用了镀铬装饰。
内饰方面，全新一代迈巴赫S级前排配备双12.3寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，更加清晰、直观、一目了然。搭配上柏林之声环绕立体声音响，带来了更加临场级的听觉盛宴。同时，该车还配备有赛车运动型座椅、后排头枕、后排控制台、电动餐桌等，令后排乘员能够拥有“专属”豪华体验。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈巴赫S级S 480 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰迈巴赫S级搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S，在80万以上轿车车型中排在22位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的驾驶感受很好，另外内饰成熟稳定、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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