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首先是外观,探歌的前脸是我喜欢的那种风格,车头看着像一只正在运动的野兽,尾部的设计也是一样,车灯也很有辨识度,看着非常的大气。车身线条非常的流畅,车子看起来就像是一只正在激烈驾驶的猛兽一样,非常的帅气。
内饰是大众的风格,这套内饰设计在大众车系里还是比较常见的,也有很好的辨识度。不过,它在细节上要做一些调整,比如它的中控屏幕变得更大一些。另外,车内采用了很多钢琴烤漆面板,这些设计让车内的档次得到了进一步提升,这也是这套内饰的一个优点。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在77位。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探歌300TSI 星光版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在95位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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