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外观方面，新车与现款车型基本保持一致。采用最新家族式设计语言，整体造型较为方正。大尺寸盾形前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。车身侧面线条舒展，并提供7座布局。车尾部分，新车采用了led光源尾灯组，具有不错的识别度。
内饰方面也是延续了家族式设计风格，在配色上有两种风格，一种是黑色和棕色，还有一种是黑色，在中控台的下方是一块触摸屏，在中控台上面是无线充电，另外一种是实体的，在地台下面的储物空间中规中矩，但是胜在能放些小的物品，这也符合美系车的特点，在中控台上面还有很多的实体按键用于调节音量和空调的声音，这些都是触摸操作的方式。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在40位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的内饰感觉还可以，另外空间舒适、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
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