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先来说说传祺GS4 PLUS的车身造型吧。汽车整体外观延续家族化设计理念,整车的前脸显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线来看,新车侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾整体设计通过线条的运用,让车尾轮廓的立体感进一步加强,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
从图片中可以看出GS4 PLUS的的轮廓线条与GS4保持一致,全车上的套件、镀铬的装饰件让这台新车看上去完全是不一样的风格,相比沉稳感、大气的GS4来讲,GS4 PLUS更加激进一些,视觉观感看上去也更有冲击力。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距达到了2710mm,轮胎匹配的是235/50 R19。
长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在66位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm,反应到车内就是横向空间还不错。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在76位。
传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 广汽传祺 传祺 传祺GS4 PLUS
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