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整个整体外观看上去真的非常的难看。在整体外观方面，艾瑞泽5整体的设计大气美观的，整个车头的设计看起来精致，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身依旧是奇瑞独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上15寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更也很漂亮了。
内饰风格上，艾瑞泽5更强调惊喜和眼前一亮。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较精准。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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