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在外观上，锐骐6突破了传统汽车的审美轮廓。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头前脸显得霸气十足，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出锐骐6的造型。与此同时，方正的车身尾部设计与正面相呼应，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
锐骐6的内饰设计风格颇为简洁，视觉效果有特点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型中控台大都是软塑，触摸感体验爆棚，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。
锐骐6的车长5290mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3150mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐骐62.3T 自动四驱智尊型 柴油采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的内饰感觉还可以，另外前脸好看、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
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