保时捷终于出手 新款Taycan重大升级，WLTP续航提升至了678公里！

日前，保时捷对其首款电动车Taycan进行了全面焕新，在动力与底盘大幅进化的同时，新车还将WLTP续航提升至了678公里，进一步扩大了用户们的出行半径。

提及保时捷的设计，他们的设计师可谓是世界上最为“清闲”的人了。新款Taycan继续秉承了保时捷众多经典设计元素，且整车的轮廓也并未发生改变。细节上，新款Taycan在圆润的外表下更加棱角分明，全新的大灯引入了高清矩阵技术，前杠的造型也更为犀利。

与此同时，新款Taycan搭配了一款全新的轮圈，造型更加封闭，官方称新轮圈可为整车增加40公里的续航能力。此外，新款Taycan还完成了些许“瘦身”，共减重了15kg。

同样，新款Taycan也并没有对整体内饰的布局有所改变，但在科技化配置上，新车则是颇具亮点。全新的电子仪表可现实更加丰富的信息，如充电信息、实时功率等。

科技化配置部分，选装而来的副驾驶娱乐屏融入了CarPlay+功能，可为乘客提供更丰富的影音体验，且联网的能力与速度也得到了全面优化。值得一提的是，副驾驶屏幕具备着防窥的功能，而这也更有助于驾驶员专注到驾驶，从而不会被屏幕内容分心。

最后说回动力，新款Taycan将入门版车型的性能实现了再度进化，由此前的240kW升至300kW，零百加速4.8s，而顶配的Turbo S车型则将功率从560kW进阶到了700kW，零百加速仅为2.4s。续航上，入门车型WLTP续航从503km提升到678km，增长35%；Turbo S的WLTP续航从467km提升到630km，增长34%。

值得一提的是，新款Taycan在换装了同Panamera相同的悬架系统，新加入的配备双阀门减振器硬件的双腔空气悬架，在实现更快、更灵敏的操控响应速度的同时，还能保证有更加可观的乘坐舒适度。

以当前百万级纯电轿车市场的竞争环境来看，保时捷Taycan的市占率与综合产品力，依旧是名列前茅般的存在。在年销4万+的背景下，伴随新款车型的到来，Taycan不但会继续完成对高端电动车的引领，同时还会与新Macan一道，共筑起保时捷的新时代纯电家族矩阵。

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