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奇瑞终于良心了,瑞虎5x登场

  • 作者: AI创作
  • 2024-02-26 05:44
  • 555

外观方面,新车前脸为大尺寸点阵式进气格栅,并加入镀铬饰件,周围装饰有镀铬饰条,并与两侧灯组相贯穿,车身侧面线条平直,下方配备多辐式合金轮毂。车尾部分,分体式尾灯组采用了横置布局,点亮后辨识度高。下方保险杠加入银色饰板,营造运动氛围。

内饰部分,新车的内饰设计相对比较简洁,中控台采用了一根横向的饰条进行贯穿,从而有效的拉宽了视觉效果,悬浮式的中控屏设计非常的时尚,平底式的方向盘也非常符合当下流行的设计风格。内饰中的各个细节处都采用了亮银色的饰条进行勾勒,搭配软质材料的包裹,让内饰看上去更具质感。

长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5L CVT新享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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