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现在日产汽车在华市场推出全新车型,这款轩逸颜值颇高,还是很有吸引力的。轩逸的倒梯形的进气格栅巨大,并且搭配“日产”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大,两侧车灯造型颇为犀利,前照灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计依旧是日产独到的流线型车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!的双五辐轮圈造型动感,视觉效果尚可。在车尾的设计部分,轩逸采用了很多流行的设计元素,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
就碳纤维装饰而言,轩逸更年轻。新车还配备了日产最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感合理,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较功能丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软细腻,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的方向盘也很到位,另外车内很舒服、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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