“中国制造”终于证明自己，一箱油跑1100公里，却比雅阁廉价十万

毫无疑问，国内消费者已经不在盲目的追求SUV车型，舒适性更好的轿车，特别是B级轿车在国内车市反而格外的受欢迎。市场需求决定了汽车厂商的重视程度，从本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁以及丰田凯美瑞的上市便很好的证明了它们中型轿车在汽车市场的地位，从近期的销量来看，大众帕萨特与本田雅阁之间的竞争十分激烈，为了夺得该细分领域的销量冠军，纷纷使出浑身解数，其中大众帕萨特终端优惠在1.5左右，本田雅阁也有着1万左右的终端优惠。4月份中型轿车销量排行榜出炉了，本田雅阁以21276辆的出色成绩，夺得4月B级轿车销量冠军，并且极大地拉开了与亚军帕萨特的距离。雅阁之所以能够屡次夺得销量冠军，不仅与之极高的性价比有关，而且与其出色燃油经济性有着莫大的关系。

众所周知，本田在节油方面的技术十分出众，地球梦发动机的加持使得其燃油经济比兄弟品牌丰田更好，同时随着能源危机和环境污染的加剧，甚至水涨船高的油价等等因素，使得国内越来越看重一台汽车的油耗，因此，评判一台在中大型汽车的好坏之时，油耗成为了重要的参考元素之一。受制于发动机技术、变速箱技术的落后，燃油经济性一直是自主品牌的致命的缺点，但不得不承认诸如吉利、长安以及奇瑞这样的品牌正在奋力追赶，特别是背靠沃尔沃的吉利品牌，旗下中型轿车吉利博瑞GE在燃油经济性方面十分出色，凭借着48V混动技术的融入，使得搭载了1.5T涡轮增压发动机的吉利博瑞GE有着1100Km的续航能力，但它的售价却比混动雅阁车型足足便宜了十万左右，不得不让人感慨一句：“中国制造”终于证明自己。在笔者看来，博瑞GE的出众之处至少还有以下几点不容忽视！“中国制造”终于证明自己，一箱油跑1100公里，却比雅阁廉价十万。

首先，吉利博瑞GE这款中型轿车在空间和舒适性方面做得令人满意，基于其4986mm、1861mm、1513mm的车身尺寸长宽高和2870mm的超长轴距，使得吉利博瑞GE内饰空间极为宽敞，笔者试驾时发现吉利博瑞GE的驾驶室头部空间在一拳半左右，座椅后移动三分之二便能将腿伸直，而此时驾驶室后排乘客依然有着几乎躺下的剩余空间，何况在纵向空间方面同样伸缩自如，再结合车内多处可见的储物柜以及中央扶手、后杯架等等，赋予了乘客非同一般的驾驭感。

其次，得益于底盘方面的良好调教和前双叉臂后多连杆四轮独立悬架的加持，并再次基础上赋予了吉利博瑞GE一向扎实可靠的做工和丰富的配置，包括6气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等安全系统以及全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、7英寸液晶显示屏、8个燕飞利士音响、3色气氛灯、语音识别系统、座椅通风加热等功能，那么，吉利博瑞GE所展现出的舒适性、豪华感以及安全性能仍是同级主流合资车型大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞才能拥有的品质。

最后，吉利博瑞GE动力总成同样可圈可点，该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力、峰值扭矩为265NM，同时辅助了一台48V电机，我们在深度试驾之后，发现其整套动力总成的动力响应相当积极，低速时的扭矩也比较充沛，在没有提前告诉你这是一台三缸机器的情况下，驾驶者很难察觉。更何况与之匹配的湿式双离合变速箱换挡迅速且非常的积极，并未发现明显的顿挫感。因此，笔者可以断定，博瑞GE被吉利赋予了品牌崛起的厚望，不仅使用了品牌最高档的用料而且做工也十分精致，同时在还有着极为感人售价，足足比混动的雅阁廉价了十万，若不追求车标且预算有限，那么，它绝对雅阁最好的替代品。