预算15万以内，哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越L哪一款会更便宜

当然，我们还是从外观说起，这里我就不详细描述了，简单概括一下小编自己对这三款车的理解：吉利博越L有个性，尤其是前后尾灯设计，很大胆，很有创意；哈弗H6表现稳重，不过已经还有跟新车型了，长安CS75 PLUS的设计是大气与豪放的结合。

三款车的车身尺寸分别为：

三代哈弗H6：4653mmx1886mmx1730mm，轴距2738mm；

吉利博越L：4670mmx1900mmx1705mm，轴距2777mm；

长安CS75 PLUS：4710mmx1865mmx1710mm，轴距2710mm；

从数据上看，吉利博越L轴距最大，但是经过小编对这三款车的体验以及小编自己的身材方面综合下来，我感觉乘坐空间上，反而是三代哈弗H6的表现突出。不过呢，差别都不大，作为家用SUV，三款车的表现我认为都能给个好评。

内饰方面，与现阶段很多新能源车型对比，这三款车的内饰设计就显得比较传统了，吉利博越L，拥有10.25英寸的液晶显示屏幕和13.2英寸的中控屏幕，配合内饰中的跳色设计，还是显得比较年轻，符合车型定位；长安CS75 PLUS双联屏设计是时下较为流行的风格，这套内饰并不显得时尚，但都很符合驾驶者的用车习惯；哈弗H6（第三代）的内饰更为传统，车内还保留了实体物理按键，总体来讲以使用为主，说句心里话，我感觉啊，哈弗H6得升级车型了，不然都跟不上竞品车型的脚步了。

动力方面，这三款车都有1.5T和2.0T两种动力组合，但结合这三款车的用户需求以及销量来看，1.5T动力最受欢迎，那么这里我们只对比这个动力。

三代哈弗H6：1.5T 184马力 扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱；

吉利博越L：1.5T 181马力 扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱；

长安CS75 PLUS:1.5T 188马力 扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱；

数据在这里了，大家对比一下，需要说明一下，长安CS75 PLUS是这个价位中唯一搭载8速手自一体变速箱的车型。

动态感受：

这三款车的NVH控制得都不错，在胎噪风噪的控制上都属于上乘，我总结一下各自车型的优缺点供大家参考：

首先，哈弗H6的地盘是这三款车表现最突出的，不管是高速的紧致感和稳定性以及低速时对路面颠簸的过滤，都很不错，但是，变速箱延迟较为严重，另外，油门踏板需要深踩才能有更强的爆发力；

长安CS75 PLUS，提速很快，1.5T发动机表现还优于部分搭载2.0T发动机的车型，油门响应速度也很快，在油门初段就能爆发出较强动力，但是发动机噪音略大，底盘调教略硬，但很有地盘支撑性，整体的操控感也更好。

吉利博越L，综合性能强，动态表现方面及综合底盘的支撑力又不失舒适感，提速很快，高速上超车变道德能做到从容面对，怎么来说呢，这款车在动态上挑不出毛病，但是优点呢，也不是很明显，这倒是和自己有个性的外形设计有些偏差了。