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从官图中可以看出来，新车在外观方面沿用了此前概念车的设计风格，整体造型非常硬派。新车前脸采用了六边形式的前进气格栅，内部的点阵式设计让其看上去更加时尚。两侧的LED大灯与格栅连接，一体化程度更高，整体性显得更霸气。车身侧面，该车线条硬朗而且修长，多辐式的轮毂也增添了运动风。尾部的贯穿式尾灯与前大灯形成了呼应，辨识度非常高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1830/1640毫米，轴距为2610毫米。
内饰方面，众泰T300主打的是实用主义，整体设计风格十分简约，但是细节处还是有不少巧思，比如车内在中控台、车门等处都有仿缝线装饰，提升了整体的质感与档次感，同时8.0寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘，也增强了车内的科技氛围。
长宽高分别为4505×1830×1640mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，众泰T300的轴距排在137位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，众泰T300的后备箱容积排在139位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
众泰T300T300L 1.5L 手动基本版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到143，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在众泰T300上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。
众泰T300的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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