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外观方面,新车在现款车型的基础上加入了全新专属设计元素,更加符合当下年轻消费者的审美。前脸采用家族式的格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,一条镀铬连接品牌logo贯穿整个格栅,让其看上去更为精致。两侧的大灯相对饱满且锐利,引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,下方凹陷的雾灯区尺寸较大,内部采用了横向的中网修饰,整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰方面:新车延续现款车型设计语言,整个内饰氛围以稳重为主,配置方面,新车将根据不同版本提供真皮包覆仪表盘、8.4寸多媒体屏幕、四温区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、定速巡航、无钥匙进入/启动、四门电动车窗、外后视镜电动调整/调节等。
Ghibli的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机,最大马力350,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在20位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli,那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的车里中意,另外外观设计好、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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