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途岳的外观是一大亮点，车身整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部设计收放有度，凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。途岳内饰采用了简洁大气的设计风格，炫酷数字液晶仪表盘，8.0寸的导航大屏可以让驾驶者更方便的获取车辆的相关信息，提升了驾驶体验感。在用料方面上，途岳也比较厚道，中控台、方向盘、档把周围的位置均用软质材料进行包裹，大大提高了途岳的舒适性。
内饰部分，2020款大众途岳的内饰与老款车型基本维持一致，依旧采用了较为规整的设计风格，中控台造型简洁干练，各个功能区域分布明确，操作起来十分顺手。新车中控台上部采用了大面积搪塑软性材质覆盖，辅以缝线工艺点缀，搭配下方黑色烤漆面板以及镀铬饰条点缀，整体做工和质感表现在大众车型中较为出色。
长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在130位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在87位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上SUV车型中排在138位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的外形不错，另外主动刹车、科技感也都是大家喜欢它的点。
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