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在新能源赛道上,奥迪作为豪华品牌,一直没有放缓加速推出新车的步伐,除了奥迪Q4 e-tron之外,奥迪Q5 e-tron也是一款产品力出色的车型,这款车定位中大型SUV,在实际用车过程中,这款车有哪些较为实用的功能呢?
先来简单了解下这款车基本信息,奥迪Q5 e-tron作为一款纯电中大型SUV,长宽高为4876*1860*1675mm,轴距为2965mm,外观方面,这款车采用全新设计语言打造,车头采用封闭式设计,多色拼接的设计让车头辨识度很高。前脸中部采用凹凸式元素点缀,凸显出一定的立体感,车头两侧大灯造型比较有个性,延续了“灯厂”风格,前包围三段式进气口造型烘托出运动气息。侧面造型是比较宽大的,车窗采用扁平化处理,下沿一根银色饰条延伸至尾灯处,D柱下方还配备“e-tron”字样,尾部则配备精致的贯穿式尾灯,后包围的银色护板造型扎实。
内饰方面,中控台以驾驶位为中心,内嵌式中控屏偏向于驾驶位倾斜,空调出风口采用贯穿式设计,下方的银色饰板则比较宽大。因为保留了一排物理按键,操作起来是比较便捷的,半悬浮式操控区的设计简约,上方配备按键式换挡机构,周边配备粗壮的银色饰板点缀,提升了车内的档次感。四辐式方向盘的造型比较大气,上方的物理按键小巧精致,整体抓握感舒适。
动力方面,奥迪Q5 e-tron分为单电机版本和双电机版本,单电机总功率为150kW、225kW,总扭矩为310N.m、460N.m,纯电续航为560km、550km,零百加速最快为6.7秒。
智能化方面,奥迪Q5 e-tron智能泊车辅助功能对新手司机比较友好,如果面对一些狭窄的停车位,觉得靠自己的技术水平没办法停进去,这时候就可以打开全景影像功能,奥迪Q5 e-tron可以通过整车配备的多个感知元件,实现3种泊车功能——垂直停泊、带角度垂直、侧向车位停泊,不管是倒车入库还是侧方位停车,都能安全的停进车位。即使面对一些复杂环境,车辆也能在经过微调后停进车位中,降低停车难度。
奥迪Q5 e-tron支持L2级驾驶辅助功能,其中自适应巡航该如何使用?首先拨动方向盘左后侧靠下的档杆,可以激活自适应巡航功能,在确定巡航速度后按下档杆顶部的按键即可,之后就可以上下拨动这根档杆来调节车速了,档杆上的按键则是用来调节巡航跟车的距离。如果需要暂停巡航功能,只需要向外轻推档杆,向外重推则是关闭巡航功能。有了全速自适应巡航功能,可以提升奥迪Q5 e-tron的驾驶便捷性。
总结:奥迪Q5 e-tron的产品力是比较出色的,我个人比较喜欢的就是它的驾驶辅助各项功能,以上这两项功能,面对复杂场景,都能带来便捷的用车感受。如果你有购车预算,你会选择这款车吗?
标签: 奥迪 巡航 奥迪Q5 E-TRON
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