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上汽大通MAXUS,性价比超高

我们首先来看一下它的横向线条。汽车横向线条延续家族化设计理念,前脸显得厚重,两侧车灯造型颇为比较丰富,全LED分体式矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是动感的风格,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。而后尾还是显得比较圆润饱满的,贯穿式的后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就这款车的内饰而言,上汽大通MAXUS D60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 更豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台在大面积软性材料的加持之下,触摸感体验爆棚,14.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4720×1860×1736mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中,上汽大通MAXUS D60的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,上汽大通MAXUS D60的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。


上汽大通MAXUS D601.5T 舒享版 7座采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在上汽大通MAXUS D60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在1位。

上汽大通MAXUS D60的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解上汽大通MAXUS D60,那么我们根据历史上购买过上汽大通MAXUS D60的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对上汽大通MAXUS D60最满意的是它的动力牛,另外坐着舒服、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。上汽大通MAXUS终于亮王牌,性价比超高


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