2025年之前将停产的7款汽车，包括雪佛兰科迈罗、马自达CX-9等

奥迪R8

奥迪经久不衰的超级跑车终于走到了终点。在2023款GT RWD宣布在美国上市后，这款历时16年、跨越两代人的超级跑车——R8的生产正式结束。

雪佛兰科迈罗

去年雪佛兰干掉了四缸Camaro。2025年，整个科迈罗的名字将驶进夕阳。最终的第六代车型实际上是在2023年12月生产的——配有手动变速箱和650马力的ZL1 1LE，但你可能仍然可以在经销商停车场上找到一款2024年的新车型。

福特Escape

福特Escape是去年美国第25大畅销车型，销量超过14万辆。但这仍不足以让这款紧凑型SUV坚持到2024年以后。如今已有23年历史的铭牌将在今年年底前停产，紧随其之前的Edge SUV。

福特探险者混合动力车

福特正在淘汰耗油的中型轿车。探索者混合动力车的当前版本于2020年首次亮相，但不会持续到2024年。希望另一款混合动力SUV正在路上。

马自达CX-9

这款历史悠久的三排座SUV将在2024年消失在令人眼花缭乱的新车中，取而代之的是新的大幅度改进的CX-90。新款CX-90拥有更大的空间、更强劲的涡轮增压直列六缸发动机，并首次在这种尺寸的马自达上配备了续航里程高达26英里的插电式混合动力选项。CX-9以另外的形式存活了下来。

日产泰坦

日产泰坦是一款历史悠久的日产车型，但可惜撑不到2025年。据了解，2023年售出的Titans不到2万辆。全球碳中和目标的进行，让燃油动力卡车遭受了重大打击，目前市场上也开始畅销像Cybertruck这种电动皮卡。

梅赛德斯-奔驰CLS

梅赛德斯-奔驰正在进行的阵容简化的另一个受害者是CLS。去年，该公司取消了其运动型CLS 53产品，但现在随着正式投产，整个品牌将消失定于8月结束。