奔驰旗下的EQE、EQA电动车，1月销量表现如何？

作为德系豪华品牌的奔驰，其市场表现如何，受到了很多消费者的关注。尤其是在新能源领域，一直被业界所关注。不久前，乘联会公布今年1月，各大品牌旗下电动车的具体销量数据。今天，小编就对在售的几款纯电车型，进行一番解读。

纯电轿跑车奔驰EQE，1月销量为715辆

在奔驰旗下的电动车中，定位轿跑车的奔驰EQE，无疑是一款主力车型。厂商指导价方面，奔驰EQE为47.80-53.43万元。

从乘联会公布的销量数据显示，奔驰EQE，1月销量仅为715辆。从市场表现看，小编觉得，表现较为一般。

众所周知，奔驰的外形设计是较为出色的。而奔驰EQE，采用了与燃油车不同的设计风格，没有给人较为强大的气场。

而在动力方面，奔驰EQE，就表现一般了。全系均采用的是单电机动力系统，最大功率为215千瓦。在同级别车型中，没有明显的优势。而在续航方面，奔驰EQE也没有展现出亮点。

奔驰EQA，1月销量仅为129辆

奔驰旗下的电动车中，奔驰EQA是一款紧凑型SUV，厂商指导价32.20万元，公开数据显示，这款电动车的1月销量，为129辆。

奔驰EQA，前脸采用了封闭式的格栅，为了降低风阻。看上去会比较圆润。相比燃油版车型来说，没有展现出较高的辨识度。

动力方面，笔者了解到，EQA 260的电动机，最大功率为140千瓦，数据表现也是中规中矩的。续航方面，官方表示，在CLTC工况下，奔驰EQA的纯电续航里程为619km，表现还算是过得去。

奔驰EQB也表现不佳，1月销量为295辆

在奔驰品牌的电动车中，奔驰EQB同样是紧凑型SUV。厂商指导价为35.20-42.80万元，价格相对偏低。但是，市场表现也不佳，1月销量为295辆。

动力方面，笔者获悉，提供了2个版本。其中，EQB 260，搭载的是单电机系统，而EQB 350 4MATIC，搭载的是双电机系统，并提供四驱模式。而在续航方面，EQB 260，在CLTC工况下，纯电续航为600公里。而EQB 350 4MATIC，则达到了512公里。从各项数据看，也是表现一般般。

全民舆车：从乘联会公布的1月的销量数据看，奔驰的几款电动车，表现较为不佳。之所以会这样，主要在于车型的产品力不够强，以及价格偏高。尤其是在国内，电动车竞争十分激烈，所以奔驰电动车卖不好，也是情理之中。对此，你怎么看呢？