边开边吸碳，越开越环保？丰田GR卡罗拉赛车搭载碳捕捉器

尽管丰田对纯电动时代一直持有谨慎态度，但对于替代性绿色技术的研发还是相当热衷的。就比如最近正在测试的GR卡罗拉场地赛车，不仅搭载了氢内燃机，还安装了一套可以捕捉二氧化碳的过滤器，并且利用了发动机废热溶解成可处理的液体。

​在丰田的设想中，真正环保的汽车应该是能净化空气的。然而这项看上去很理想的负排放技术仍有很长的路要走。其中一个短板就是工作效率非常低下，跑20圈（91km）只能捕捉到20g二氧化碳，哪怕是欧洲柴油车，行驶200m的排放量都不止这点。

此外，如何处理含有二氧化碳的液体也存在着争议，至少目前尚未能找到大规模的集散固碳手段。过滤器使用一段时间后，还需要进行手动更换，这其中的耗材开销也是非常重要的因素。所以说，虽然未来很丰满，创新价值也很高，但这种被动吸收二氧化碳的技术，想要大规模、低成本的普及，且得等上几十年。