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外观上，新车的变化不大，依然还是家族式的设计风格，不过前脸的进气格栅采用了熏黑的设计，看起来很有运动范。两侧的前大灯组进行了优化，日间行车灯采用双l回旋镖式的风格，辨识度更高了。车身方面，新车的长宽高尺寸分别为4393/1766/1524毫米，轴距为2700毫米，与旧款车型一致，车身侧面的变化不大，尾部灯组采用了红色的饰条贯穿车尾与车头相呼应，底部还配备了隐藏式的排气布局，尾灯组内部采用了双层镀铬饰条的设计，提升了整体的辨识度。
在内饰方面，2020骐达采用了日产经典的布局设计，但是做工用料相对较为粗糙。中控台采用了硬质的塑料，并且没有任何质地可言。仪表盘的设计比较简单，但是中央行车显示屏的尺寸却不小，能够为日常驾驶增加一些便利。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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