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雷克萨斯UX在外观打造方面是非常出色的，前脸采用家族式的风格，纺锤式的格栅非常具有辨识度，中网采用了熏黑处理，大面积的银色饰板横贯整个车头，并与两侧犀利的大灯相连。侧面采用双色的车身设计，整个腰线从前翼子板贯穿至车尾，并且车顶还装配了行李架，并且还配备全景天窗。尾部的设计比较简洁，尾灯采用了一条贯穿式的镀铬饰条连接左右尾灯，整体造型非常的个性。
内饰方面，新车配备了10.3寸触摸显示屏，并集成apple carplay和android auto手机互联功能，同时还提供了具有保持功能的全新驾驶辅助系统，配备车道偏离警示、带低速跟车行驶辅助的自适应巡航、自动紧急制动、盲点监控等安全配置。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在59位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在54位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的尾部好看，另外外观大气、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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