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外观方面,新车的前脸采用了一体式大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的蜂窝样式的中网修饰,一条亮银色的镀铬饰条勾勒格栅周围,看上去非常精致,两侧的大灯造型相对饱满,内部的灯带设计相对狭长,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口呈现出梯形的样式,内部辅以黑色中网进行修饰,整个前脸的设计还是非常大气的。
新款奔驰GLC300的内饰要比老款更加有设计感,奔驰家族式的设计风格我们还是十分熟悉的,多功能的方向盘、大尺寸液晶仪表盘和中控屏都很熟悉,中控采用的是大面积的皮质和实木材质的装饰,营造出了很强的豪华氛围。
长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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