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外观方面，新车前脸采用了直瀑式的格栅设计，上方饰以镀铬饰条，并延伸至两侧的大灯组内部，下方的雾灯区域采用了不规则的设计，整个前脸看上去非常犀利，极具攻击性。车身侧面，新车腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配双五幅式的轮毂，增添了运动气息。车尾部，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，点亮后的辨识度还是非常高的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660×1780×1450毫米，轴距为2700毫米。
全新一代k3的内饰设计和用料相比老款而言，更加的考究，整体上更倾向于豪华。车内采用大面积的浅色搭配，配合中控台和门边上的哑光镀铬饰条，让其整体内饰的豪华感有了明显的提升。方向盘采用了d-life智能互联系统，支持语音识别，并有多功能按键和巡航拨片。
长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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