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全新的红旗HS5在外观上采用了红旗家族最新的设计理念，直瀑式的格栅设计，让这辆车看起来气势非凡。前大灯组的设计非常具有设计感，与进气格栅采用了一体式的设计，并且在车头底部，红旗还在这辆车的前面底部加入了一个导流槽的设计，这种设计的使得整款车看起来更加年轻化。
内饰部分，整个内饰设计比较的时尚简约，中控部分搭载的是大尺寸的镶嵌式中控屏，换挡杆部分采用的是旋钮式的设计，中控台上还采用了木纹饰板的装饰，搭配三幅式的多功能方向盘，让其看上去更加的年轻化。配置部分，类似的一些设计，如电动尾门、倒车雷达、倒车影像、全景天窗等都有体现。至于动力部分，全新红旗hs5搭载的是一台代号为ca4gc20td-32的2.0t发动机，它的最大功率224马力，满足国六排放标准，同时它还匹配的是6速手自一体变速箱，动力表现也是很强劲的。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的内饰设计很好看，另外钥匙好看、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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