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在外观上,保时捷Macan突破了传统汽车的审美车身线条。总体而言,新一代保时捷Macan的车头造型变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是犀利的车身线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出保时捷Macan的造型。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更十分出众了。
就车内而言,保时捷Macan更最爱。配置绝对是保时捷Macan的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.9英寸的多媒体大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4726×1927×1596mm,轴距也达到了2807mm,在同级别的车型中,Macan的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Macan搭载了一台2.9发动机,最大输出功率324kW,最大扭矩550Nm。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在12位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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