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锐程CC的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式设计风格。外观方面,锐程CC采用了长安汽车家族式车身线条,格栅非常的别致,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线依旧是长安汽车独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分,锐程CC采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
锐程CC的车内充满了稳重与层次感。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘。锐程CC大幅度提升了中控台的软质塑料覆盖面积,无论是触感还是视觉效果都很不错,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较到位的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
锐程CC搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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