聊长安CS75PLUS哪款值 舒适可靠

长安CS75 PLUS定位于紧凑型SUV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近长安汽车家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在车身造型方面，长安CS75 PLUS整体的设计富有张力的，整个蝶翼式前脸看起来普通，两侧贯穿式车灯造型颇为犀利，贯穿式头灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来依旧是长安汽车独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双色轮圈造型有越野感，视觉效果尚可。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又双边四出排气，悬浮式尾灯也具有一定的高级感。

红黑配色的内饰上，长安CS75 PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来有质感。新车还配备了长安汽车最新样式的四幅式多功能方向盘。在对称式中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在52位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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