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外观方面，红旗HS5采了红旗品牌经典的设计理念，前脸部分使用的是大尺寸的u形前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀，两边的前大灯与格栅相连，整体效果霸气而不失时尚感。车身的设计上很饱满，流畅的腰线和饱满的尾部，都让人感觉有点豪华SUV的错觉，车顶还配备了行李架，增加了一定的越野气息。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4760×1907×1700毫米，轴距为2870毫米。车尾的造型也很饱满，两边的尾灯由一条镀铬饰条进行贯穿，整体效果非常精致，双边双出的排气，进一步提升了整辆车的运动气息。
进入车内，红旗hs5内饰设计也颇有看点，整体造型比较规矩，没有特别抢眼的地方，整体采用了黑色与棕色搭配的风格，并在多处细节加入了镀铬元素进行点缀，看起来并不单调。而多媒体系统中搭载了一汽自主研发的车载系统，支持车载wi-fi、导航、电话、多媒体等功能。此外，红旗hs5全系标配了炫酷的全液晶仪表盘以及12.3寸的中控屏幕，并且支持语音识别功能。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在45位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的尾部设计都很好，另外尾部喜欢、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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