325
外观方面,全新宝马Z4的外观采用了最新的家族式设计语言,整体造型非常的动感,前脸采用了大尺寸的双肾进气格栅,格栅周围采用了镀铬进行包围,看上去非常的精致,两边的大灯采用了天使眼的风格,内部采用了双led的日行灯设计。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方凹陷的雾灯区采用了镀铬饰条进行包围,周边采用了银色的镀铬饰条进行包裹,看上去非常精致。
内饰设计上,全新宝马z4银霜限量版延续了普通版车型的设计风格,整体以红黑撞色设计,营造出了极强的内饰色彩。全液晶仪表盘和中控屏均由10.25寸液晶触摸屏组成,并搭载了最新的idrive7.0人机交互系统,让其看起来科技感十足。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场