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外观方面，20款宝来·传奇延续了现款车型的整体造型。前脸部分采用横幅式前格栅，前大灯组与前格栅采用一体式设计，凸显出强烈的运动气息。此外，新车下方雾灯区域采用“c”字型设计，使整体看起来更加时尚。新车侧面，采用了上下腰线和车身同色的轮眉，配合全新设计的双五辐式轮圈。车尾部分，新车采用“y”字型尾灯组，整体看起来较为简洁、时尚。
内饰方面，宝来·传奇采用大众经典设计风格，简约立体，三幅式多功能运动方向盘，配合8.0寸中控液晶屏，营造出不错的豪华运动氛围；中控台以及门板等位置均采用了大量软性材质包裹，极大提升了内饰的豪华质感。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在11位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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