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全新宝来作为设计潮流简约紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代宝来的前脸变得更加宽大稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧靓丽的车尾大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是耐看的外形,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型就比较宽大了,宽厚看着也很扎实,后尾灯也具有一定的高级感。
在内饰整体设计方面上,这款车的打造也是非常的简单大气。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感突出,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝来配备皮质的座椅。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在11位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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