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捷达VS5的肌肉感具有极强的未来感。新车X型的前脸设计配备下格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为年轻，矩形的头灯点亮后显得很有精神气。贯穿前后大灯的腰线来看，新车采用了侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常有力。与此同时，方正的车尾轮廓与正面相呼应，卤素尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
捷达VS5的内饰的风格颇为简单，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常的人性化，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较也是标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在68位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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