鸿海富士康Foxtron Model B原型车欧洲初登场

Foxtron Model B原型车。图片来源：Autopareri

曾在2023鸿海科技日上登场的Model B原型车，经过1年的改良后，新增双马达四驱的高性能车款；原本的单马达后驱车款，续航里程提升到500公里以上。2024日内瓦车展上，Pininfarina展出了富士康旗下Foxtron Model B原型车，可谓欧洲市场初登场。按原订规划，Model B原型车预计2024年第四季量产，第一个客户极有可能是纳智捷，公开销售量产车款名称可能是已经在台申请注册商标的n5。

Model B于2022年鸿海科技日初登场，当时官方宣称该车尺寸4,300*1,865*1,530mm，轴距2,800mm，接近中国市场上的马自达 CX-30、本田 HR-V等车款；流线的车身线条加上隐藏式车门手把，造就仅0.26Cd的风阻系统，最大马力预计230匹，零百加速6.6秒；电池容量未公布，但官方宣称其NEDC续航里程为450公里。在科技配备方面，车机系统具备OTA线上更新，支持手机钥匙等功能。

Foxtron Model B原型车。图片来源：Autopareri

过了一年后的2023鸿海科技日上，鸿华先进董事长李秉彦表示，Model B量产车将维持与原型车相同的样貌，保留LED矩阵式头尾灯，以及隐藏式车门把手设计。为更符合市场需求，改良了车外电子式后视镜，并新增传统镜面式车外后视镜，以及双色车身涂装。车内布局方面，换上了9.2寸数字仪表与全新样式的方向盘，预计能带来更佳的驾驶视野；同时也调整了车内座椅造型，预计能带来更好的支撑与舒适性，以及车舱使用空间。

Foxtron Model B原型车。图片来源：Autopareri