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又一越野“利器”,2.0T四驱+两把锁,开出去和普拉多一样气派

现在年轻人才是真正的购车主力,许多厂商都深刻意识到了这一点,因此在车身造型和内饰等等各方面都刻意迎合。但目前在国内最受年轻人欢迎的品牌中,毫无疑问长城哈弗名列前茅。旗下原本有主打的哈弗H6,深受年轻人喜爱,哈弗又推出了更为激进的哈弗F7,由于其更激进的设计风格,又获得了一片叫好。至此,哈弗在这条路上越走越远,干脆直接在网上征集车名,最终“哈弗大狗”以高票当选。而如今新车发布在即,堪称是又一越野“利器”,2.0T四驱+两把锁,开出去和普拉多一样气派。

SUV越野车,虽然外观看上去差不多,但内在可是大有不同。主打舒适,基本上都是承载式车身,轻量化和油耗也表现很好,但没法翻山越岭,只能说有一定的地形适应能力。但越野车就不同了,在炮弹坑里铆劲爬、上下陡坡、蠕行等等,这都是越野才能做到的事情。而哈弗大狗就是这样一台越野车,有着令人赞叹的越野能力,开起来其乐无穷。

外观设计是全新哈弗大狗一大亮点,出自全新平台,前脸中网还勉强能看出哈弗的家族式设计,但两侧圆滚滚的大灯就让人眼前一亮,里面细看有上下两个灯头,有点复古,又有点新潮。下摆塑料包围,能起到很好的保护效果,防泥浆防磕碰,效果极佳。侧面也是方正大块头,肌肉感比较足,车尾下摆设计和前脸的一样。综合来说,就审美来看,哈弗大狗的颜值还是比较出众的。

内饰上哈弗大狗也有比较大的改变,中控屏幕是一块圆柱形状,中间的矩形是屏幕主体,右侧一个半圆则是其它操控面板,下方还有保留的物理按键,两侧空调出风口造型也很别致。档把被取消,而是采用旋钮,副驾驶还有木质纹路饰板,综合来说,这台车的内饰和所有以前看过的哈弗车都不同,都属于完全创新的设计,让人很有眼前一亮的感觉。每一个细节都在想方设法取悦车主,令人一眼就能看出满满的诚意。

车身长度达到4620mm轴距2738mm,定位是紧凑级越野车,车内5座布局,乘坐空间是非常宽敞的。关于车身类型目前还有争议,需要等新车面世才知道,有人说是车身,也有人说是非承载式车身,能够确定的是搭载了博世四驱系统以及电控后轮差速锁和中速锁,四驱+两把锁已经是越野的保证,地形的适应能力超过了大多数车型。

长城哈弗内部给它的定位是3/4越野,哈弗H9定位则是4/4越野,也就是说哈弗大狗的越野能力在哈弗车系内部,是仅次于H9的,再加上它车身更小,自重更轻,脱困就更容易,因此综合实力其实和H9差不多,都是真正的“越野利器”,开出去和普拉多一样气派。

搭载1.5T和2.0T两种动力,前者在目前哈弗车系里比较常见,就是124KW功率,285牛米扭矩,并匹配7速双离合变速箱。而后者大家也见过,哈弗H9和VV7等车型上都有搭载,功率大概在165KW左右,扭矩则是385牛米左右,而2.0T车型就将会匹配前文说过的四驱+差速锁,脱困能力极强。动力水准并不谁给普拉多的2.7L以及3.5L大自吸。

又一越野“利器”,开出去和普拉多一样气派,2.0T四驱+两把锁。综合来说,哈弗大狗确实是一台吊足了大家胃口的车,但从它展示出来的模糊样貌,能看出这台车也值得大家去等待。你们认为这台车表现如何呢?

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