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奔驰彻底发飙了,车内静谧性不错

  • 作者: AI小编
  • 2024-03-01 05:08
  • 355

外观方面,全新迈巴赫S级前脸装配大尺寸网状进气格栅,两侧灯组内将继续应用家族几何多光束大灯,并集成“一”字形日间行车灯灯带。车侧造型较为修长,下方选用多辐式熏黑轮毂,内配红色刹车卡钳。车尾灯组造型与车头相呼应,排气为双边共四出式布局,并由一根镀铬饰条贯穿相连。

内饰方面,新车整体延续了现款车型的设计风格,并在此基础上加入了全新的迈巴赫s级专属方向盘和内饰配色,更易让人一眼辨识出这款车的身份。同时,新车还搭载了一套浅棕色/黑色nappa真皮内饰和一套长绒脚垫,并且在后排头枕、脚垫处采用了独有的迈巴赫徽标。传动方面,与之匹配的是9速自动变速箱。

长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

迈巴赫S级S 480 4MATIC采用3.0发动机,最大马力367,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为5.8S,在80万以上轿车车型中排在22位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级,那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的音响好,另外坐着舒服、科技感也都是大家喜欢它的点。

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