392
首先在外观上,前后大灯都是led光源,而且前后灯组都是led的。而且还有自动大灯,以及led的日间行车灯,还带有自动远近光,自动大灯等功能。在前保险杠上还有两个非常实用的雾灯,在夜间行车时可以很有效的避免一些事故的发生。车身尺寸上,长宽高分别为4847×1820×1712毫米。这个尺寸在同级别的车型中也比较出色,不过空间方面还是有一些欠缺。而且在车内使用了7个位置都有隔音玻璃。车尾的设计也是非常的简洁,但是也有很多的设计,比如说后尾灯的设计。
内饰部分,这台车依旧采用了家族化的设计,中控台上的大屏和液晶仪表以及多功能方向盘都很有科技感,在用料和做工方面,新款车型的表现也很不错,中控台和门板采用了大量软性材料来进行包裹,并且还加入了木纹饰板来进行修饰,所营造出来的豪华氛围完全不输于雷克萨斯的MPV。
长宽高分别为4861×1820×1705mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥德赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在2位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛,那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的车身小巧,另外内饰做工精细、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场