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逸动为什么受欢迎 长安下“血本”了!

从曝光的设计图来看,逸动plus在外观的打造上采用了全新的设计理念,车头的进气格栅的造型变得更加的夸张霸气,搭配犀利的大灯组设计让其看上去极具视觉冲击力,车身侧面线条流畅修长,贯穿式的腰线勾勒出一定的层次感,多辐式的轮毂营造出一定的运动气息,车尾方面,尾灯组的造型更加的犀利,内部采用了led光源,点亮后的辨识度还是非常高的。

内饰部分,全新长安逸动plus的中控台设计简洁干练,一条哑光镀铬横贯其中,层次感极强,同时也拉伸了内饰的视觉宽度。三幅式的多功能方向盘、液晶仪表盘以及大尺寸的中控触屏,都是当下比较流行的设计元素,很好地提升了内饰的科技氛围,整个内饰的质感也是非常不错的。

长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。

逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 长安 逸动

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