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凯迪拉克CT6定位于中大型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近凯迪拉克家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在车身的线条方面，凯迪拉克CT6整体的设计时尚的，整个车头看起来大气，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是硬朗的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出凯迪拉克CT6的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计太大的视觉重心，飞翼式尾灯也具有一定的高级感。
凯迪拉克CT6的内饰设计颇为豪华，视觉效果非常出色又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人时尚年轻。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，操作灵活，还带有加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块10.2英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在8位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的空间挺大，另外外观设计好、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
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