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新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。在设计风格方面,五菱宏光S3整体的设计时尚的,整个车头部分看起来层次感不错,两侧比较精致的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整个车身腰线来看,新车依旧是设计潮流的风格,宽C柱的传统得以延续。而车尾的造型还是显得比较让人满意的,尾灯设计同样提高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰,缝线非常精致,用料也是十分的精致。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感耐看,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4655×1735×1790mm,轴距也达到了2800mm,有一个亮点是它的宽度达到了1735mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在5位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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