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新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。在设计风格方面，五菱宏光S3整体的设计时尚的，整个车头部分看起来层次感不错，两侧比较精致的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整个车身腰线来看，新车依旧是设计潮流的风格，宽C柱的传统得以延续。而车尾的造型还是显得比较让人满意的，尾灯设计同样提高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入内饰，缝线非常精致，用料也是十分的精致。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感耐看，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，有一个亮点是它的宽度达到了1735mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在5位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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