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新凌尚的整个车身真的特别好看。在设计方面，凌尚前脸采用时下比较流行的大嘴设计，配合鹰眼立体LED大灯，引擎盖采用扁平且平溜下压式设计，让整个前脸看上去不仅犀利动感而且还有一种宽体低趴轿跑的感觉，同时有那么一丝“王之蔑视”的既视感。侧面来看，丰田凌尚的车身非常修长，和同级的一些主流车型比起来，它的身材也更有优势一些。尾部配两个大车尾尾灯更显大气，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
进入车内，凌尚的座舱通过高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配，带来让人“WOW COOL”的时尚惊艳感；高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆，玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板，彰显驾控品质感；搭配凌尚这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域设计。每一处都充满着高级感，尽显豪华大气之余，不失年轻姿态。
凌尚的车长4695mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌尚搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌尚，那么我们根据历史上购买过凌尚的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌尚最满意的是它的外观不错，另外尾部敦实、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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