银河L6和秦PLUS拆车对比，谁的防撞梁材质更良心？

银河L6和秦PLUS拆车对比，谁的防撞梁材质更良心？

相信很多15w以内预算想换车的朋友们都在对比银河L6和秦PLUS DMi这两款车。背靠吉利和比亚迪，这两款车都是有保障的，而且配置也都还不错，在同样的续航选择下指导价也相差无几，另大家难以抉择。

那么我们今天就从材料上来对比下，看看同样的价位，到底选谁更合适，如果还在纠结不知道选哪款的话，那这篇文章一定要看完。

首先我们看看最重要的前防撞梁。前防撞梁的主要作用是在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。此外，前防撞梁还可以在碰撞时分散和传递撞击力，避免车辆重要部件（如发动机、油箱等）受到直接撞击，从而保护乘员的安全。所以汽车前防撞梁的设计和材料选择非常重要，算是直接关系到汽车在碰撞时的安全性。

银河L6采用的是铝合金材质的前防撞梁，这在同级市场中是相对罕见的，而秦PLUS DM-i则使用了钢材质的前防撞梁。虽然钢材质的前防撞梁在强度上表现良好，但铝合金材质通常具有更轻的重量和更好的耐腐蚀性，有助于提升车辆的安全性和燃油经济性；另外，对比前防撞梁的截面尺寸和吸能盒长度。银河L6的前防撞梁截面尺寸和Y向宽度都大于秦PLUS DM-i，这意味着在发生碰撞时，银河L6的前防撞梁能够提供更大的保护范围。同时，银河L6的吸能盒长度也比秦PLUS DM-i更长，这有助于在碰撞时更好地吸收撞击能量，保护车身结构。

看完前防撞梁再来对比下后防撞梁。同样先看材质和结构，银河L6的后防撞梁采用了高强度钢材质，并配备了吸能盒，这有助于在发生碰撞时更好地吸收撞击能量，保护车身结构。

而秦PLUS的后防撞梁虽然也采用钢材质，但在一些车型上可能没有配备吸能盒，这可能会影响到其碰撞吸收效果。另外，考虑后防撞梁的保护范围。银河L6的后防撞梁具有较大的保护范围，能够覆盖更多的车尾部分，从而在碰撞时提供更全面的保护。而秦PLUS的后防撞梁保护范围可能相对较小，需要注意。

此外，银河L6还采用了先进的e-CMA架构和独特的“三叶草”理念卸力结构，实现了对乘员和电池的双重保护，当前运用类似结构的还有蔚来ET5，这些设计都能进一步提升车辆的安全性能。而秦PLUS在这些方面可能并没有类似的先进设计。