三分之一的ES8车主来自X5，为什么？

据说蔚来在用户群中做过摸底调研，全新ES8的流入用户中，有12%是X5的置换用户，还有有21%是在对比ES8和X5后，最终选择了ES8。

而之所以会出现这种情况，一方面是因为宝马的高端纯电产品表现一般，没能给X5车主提供很好的“平替”；另一方面，则是因为ES8实在太“卷”了。

比如在动力方面，X5所搭载的3.0T六缸涡轮增压发动机能带来6秒级的百公里加速，在同级油车阵营中无疑是独一档的存在；但ES8凭借前后双电机，峰值扭矩可达850牛米（X5为450牛米），零百加速时间仅需4.1秒，这哪台油车顶得住？

座舱方面，X5唯一能拿出手的是宝华韦健音响系统以及可选装的四区空调，除此之外乏善可陈；反观ES8，7.1.4沉浸声音响系统，智能车载冰箱，智能香氛，光瀑式氛围灯，智能五区空调、女王副驾……多到数不过来。

所以，从获得感来说，ES8获得感比X5更强，越来越多的X5用户选择ES8，也就在情理之中了。