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转眼间，2024也过去了1/6，在春节假期刚刚过去的2月，共有三款车型发布或上市。其中包含两款大排量柴油皮卡和一款纯电四驱皮卡，以下是新车详细信息。
雷达地平线
首先当然是本周正式发布的雷达纯电四驱皮卡地平线，新车在外观方面延续了之前RD6的设计语言，同样基于原生纯电皮卡平台M.A.P平台打造，并在动力、配置等方面进行了产品力全面升级，有望成为今年爆款纯电皮卡。
雷达地平线主要升级还是在动力方面，在原有基础上增加了一个前电机，为其带来了315kW的最大功率和594N·m的峰值扭矩。如此强劲的动力储备体现在提速方面就是4秒级的零百加速实力，这一成绩足以媲美特斯拉Cybertruck的四驱版本。
除了动力之外，雷达地平线的通过能力也可圈可点，配备了智能全地形反馈系统，能够及时将扭矩传递到有附着力的轮胎实现从容脱困。再加上包括雪地、泥地、越野等7种驾驶模式，新手小白也能驾驶雷达地平线体验到非铺装路面带来的快乐。对于一款纯电皮卡来说，外放电功能自然是雷达地平线的强项，其拥有高达21kW的外放电实力，不仅能够满足用户全场景用电需求，更是能够解决户外工业级用电问题。
江淮T6冠军版
近日，江淮T6冠军版正式上市，售价区间为8.38-9.98万元。新车的亮点之一便是配备了来自五十铃4JB1技术的2.8T柴油发动机，底盘方面也是传承江淮五星底盘，结合平底货箱实现多拉快跑，是一款值得推荐的时尚商用皮卡。
外观方面江淮T6冠军版延续了此前江淮T6皮卡的设计理念，红色的“JAC”大标置于格栅中央，体现出作为一台商用皮卡不多见的高级感。而新车的车侧设计则体现出了流线型的运动感，结合红色卡钳带来了较好的视觉感受。
动力方面江淮T6冠军版配备来自五十铃4BJ1技术的2.8T柴油发动机，最大功率88kW，这款发动机有皮实耐造、低扭强劲的优点，很适合作为商用皮卡使用。传动系统方面则是配备了5MT变速箱，同样具有维修便利、动力损失小的优点。底盘方面更是江淮皮卡的固有优势，T6冠军版基于江淮五星底盘打造，配备二纵九横大梁，能够满足高强度载货需求。
中兴1986探索版
2月中兴1986探索版正式上市，售价10.98万元，该车型属于中兴皮卡与其经销商共创车型，是在原有1986重装版基础上升级而来，针对通过能力进行了加强，提升了其作为一台皮卡的多用途属性。
外观方面，中兴1986探索版具有较强的辨识度和原创感，前脸采用倒三角式设计，配合两侧尺寸较大的灯组具有较强的视觉冲击力，同时粗壮的前保险杠能够对车身起到很好的保护作用。值得注意的是，新车与前杠相连配备了水箱护板，提升对于水箱和发动机的保护能力，涉水喉+集沙杯也是原厂配备。车身尺寸则是5605x1885x1960mm，并且配备平底货箱具有较好的装载能力。
动力方面中兴1986探索版同样配备了来自五十铃4JB1技术的2.8T柴油发动机，最大功率88kW，峰值扭矩285N·m，并且仅需1500转便可达到峰值扭矩区间，匹配5MT变速箱。底盘方面1986探索版配备5片簧式后悬，具有承载能力强的优点。
写在最后：
由于刚刚经过新年假期，2月上市的新车并不多，两款柴油皮卡均属于宜商宜家车型。不过雷达地平线的发布也预示着皮卡新能源时代的来临，据悉3月1日长安增程皮卡猎手即将上市，为皮卡市场带来了乘用车市场销量颇高的增程车型值得期待。
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