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其中五菱星光11964辆，五菱缤果8087辆，宏光MINI EV 13596辆。
在比亚迪荣耀版的影响下，五菱今年的日子其实不算好过。主力车型五菱星光在发布时的售价就已经压低利润率了，798秦一来无疑受到了最直接的冲击。接下来，就看比亚迪海鸥会不会进一步下探到缤果的区间，五菱又该如何应对了。
标签: 五菱 新能源 五菱缤果
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