398
首先在外观设计方面，全新一代名爵6的前脸采用了大尺寸六边形的进气格栅，内部采用了熏黑的中网进行修饰，格栅周边采用了镀铬进行包围，看上去非常精致。两侧的大灯造型相对狭长锐利，并采用了带有led光源的远近光灯，还可以选装led日行灯。下方的进气口设计相对扁平，并配有贯穿式的镀铬饰条，两侧采用了竖向的空气导流槽设计，看上去非常大气。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计看上去还是非常霸气且年轻化的。
全新一代名爵6的内饰，整体采用了全黑的配色，加以黄色点缀，营造出了不错的运动感。在中控屏的部分，其搭载了一套8.0寸的悬浮式触控屏，其还内置了更加丰富的互联科技配置，使得整车的科技感有着进一步的提升。
MG6的车长4738mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MG6的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。MG61.5T XLINE版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
名爵MG6搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
