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新车外观设计更加年轻化，车头采用大量锋利的线条勾勒出车头，配以全新样式的头灯组，运动效果更为明显。同时，新车还提供运动、优雅两种风格，以满足不同人群的审美需求。车尾部分，新车的尾灯组同样采用全新样式。车身尺寸方方面，其长宽高分别为5093/1880/1456毫米，轴距3100毫米。此外，新车还提供了两种轴距车身设计，分别为225/60r17及225/50r17。
进入车内，捷豹XFL的内饰设计也是一大看点，不仅配色很时尚动感，做工用料也十分厚道，而且还有不错的科技感，大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘等等都有体现，配置方面也很丰富，像主动刹车、盲点监测、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持等等，基本上该有的都有了。至于后排空间上，不仅仅是满足了家用，还是和商务的定位有一定的区隔，加之后排有很高的腿部空间，整体上来说，捷豹xfl的实力是有目共睹的。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机，最大马力300，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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