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新车外观上采用了家族最新的设计语言,车头依旧采用了大尺寸双肾型进气格栅,搭配上两侧犀利的大灯组,使得车头看上去更具攻击性。车身侧面采用了溜背式设计,搭配上低矮的车身、双边共两出式排气布局,营造出不错的运动化氛围。
内饰方面,新车与普通版车型保持一致,主要针对配置方面进行了升级。例如新增了宝马最新idrive7.0系统和10.25寸中控屏幕,并且在座椅材质上有所调整。另外,新车的方向盘、迎宾踏板、发动机启停开关、换挡杆在内的多项配置也都出现在新车上。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4,那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的侧身还可以,另外发动机耐用、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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