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首先我们来看一下缤越pro的外观部分。作为缤越的新增车型，缤越pro基于缤越打造而来，在缤越基础上进行升级，更具运动感。前脸部分依旧为大家熟悉的涟漪式设计，但中间的红色线条与两侧全新设计的大灯组相连，营造出不错的时尚感和科技感。此外，下方雾灯区域也采用了更加立体的折线处理，更具设计感。车尾部分，缤越pro在尾灯组上沿增加了红色线条点缀，并采用更加运动的双边共双出排气布局。
新车的内饰风格还是很大方的，液晶仪表盘和悬浮式的中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘还是很扎实的，车内还配备了钢琴般的物理按键，液晶仪表盘也是有配备的，电子换挡杆周边的物理按键也有配备，车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板，新车的长宽高分别为4330*1800*1609毫米*轴距为2600毫米，全景天窗、倒车雷达、毫米波雷达、侧气帘等是有配备的。
长宽高分别为4380×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在79位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在78位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在68位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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